什么是车载充电机 顺络车载充电机系统解决方案

来源：开云棋牌官网最新    发布时间：2024-03-03 13:02:11

  车载充电机是指固定安装在电动汽车上的充电机，具有为电动汽车动力电池，安全、自动充满电的能力，充电机依据电池管理系统（BMS）提供的数据，能动态调节充电电流或电压参数，执行相应的动作，完成充电过程。 充电过程中，安全保护措施特别的重要。充电机能保证动力电池的温度、充电电压和电流不超过允许值；并具有单体电池电压限制功能，自动根据BMS的电池信息动态调整充电电流。 在整个工作过程中，元器件起到重要的作用。顺络为车载充电机系统提供丰富的电子元器件解决方案，包括辅助电源、电压变换、电流检测、栅极驱动、EMC、PFC、DC输出等，并在多家知名车企、多款热门车型中成功投入使用。

  最近，和一位在某汽车国企工作的同学交流中，我能直接感受到他两方面的焦虑。 眼前的焦虑是，受疫情的影响，汽车行业的整体销量大幅度地下跌，他所在的汽车品牌也不能幸免。据他讲，今年 2 月份一个月的销量不及去年同期的十分之一，而估计此后几个月也很难大幅改观。 更深层的焦虑是个人的焦虑。作为一名燃油发动机的研发工程师，他越发能够感受到汽车产业转向电气化、智能化新浪潮的趋势，所带来的职业威胁。毕竟，传统的国际企业巨头们都已经纷纷制定了内燃机车型的退出时间表。 这位工程师同学表示，他已经在向电动汽车方面艰难转型中了。 随着此次全世界疫情蔓延，慢慢的变多的产业也正在面临前所未有的生存压力和转型的考验。全球石油价格暴跌、股市熔断、消费需求

  据美国ENN网站报道，美国电驱动运输协会（EDTA）日前发布了美国节能汽车销量数据，今年上半年美国电动车销量超过了混动车，前者销量为22712辆，后者为18335辆。对电动车行业来说这是一个令人吃惊的结果，电动车业内人士都希望这一趋势能够保持，以实现该行业进入普通百姓生活的目标。 虽然有几率存在不可持续增长的因素，但事实仍然是电动车在美国比以往任何一个时间里都更受欢迎。 是特斯拉的功劳吗？ 特斯拉Model S车型是有史以来最好的电动车，并在今年上半年对电动车的销售产生了正面影响。该车型已经赢得了几乎所有汽车大奖，但毋庸置疑的是其他电动车厂商也在取得成功。 特斯拉总裁Elon Musk在不久前宣布

  电动汽车车主在驾驶车辆几年甚至几个月后发现了自己电动汽车续航减少了，不免对电动汽车安全性、可靠性、稳定性产生怀疑。这是要分析续航减少原因，电动汽车续航衰减主要为三点： 温度影响； 电芯不一致影响； -电芯衰减； 下面对以上三点进行具体分析。 温度影响： 电池对低温度的环境敏感，环境和温度越低，可放出电量越少，续航越低。下图1为同一电芯不一样的温度下可放电量。主机厂通常以25℃环境可放电量标记为100%，温度降低，可放电量减少。这也就是北方冬天电动汽车续航减少会更明显的根本原因，有些电动汽车冬天续航可能不到夏天续航50%。冬天开暖风耗电比空调耗电更多，每小时在3度电~6度电，这也是冬天电动汽车续航减少另一个原因。下面视频为电池均衡管

  续航为何会衰减？ /

  插电式混合动力/电动汽车(xEV)包含一个高压电池子系统，可采用内置的车载充电器(OBC)或外部的充电桩进行充电。充电(应用)要求在高温环境下具有高电压、高电流和高性能，开发高能效、高性能、具丰富保护功能的充电桩对于实现以尽可能短的充电时间续航更远的里程至关重要。常用的半导体器件有IGBT、超结MOSFET和碳化硅(SiC)。安森美半导体为电动汽车OBC和直流充电桩提供完整的系统方案，包括通过AEC车规认证的超级结MOSFET、IGBT、门极驱动器、碳化硅(SiC)器件、电压检测、控制产品乃至电源模块等，支持设计人员优化性能，加快开发周期。本文将主要介绍用于电动汽车直流充电桩的超级结MOSFET和具成本优势的IGBT方案。 电

  充电方案 /

  北京时间6月20日消息，在过去几个月中，特斯拉对其Supercharger网络的使用条款进行了若干变更。大部分变化都与逐步废除免费充电服务有关。唯一不变的而是，当前购买新车的车主可以在未来继续享受无限（参配、图片、询价） 次、免费的充电服务。 这个条款听起来像是无限次的，这当然不太现实。特斯拉目前已经澄清了购买新车可享受免费充电服务的最后期限。 特斯拉开始通知当前的车主，在今年年底之前购买了Model S或Model X新车的车主才能够享受到免费充电服务： “如果您在2017年12月31日之前购买了任何一款Model S或Model X新车，那么您都能无偿且无限制地使用Supercharger。

  作为中国锂电力量的的领军人物，宁德时代夺下了2017年全球锂离子动力电池销量榜的冠军。中国锂电也已突破日韩包围，并正崛起为全球锂离子动力电池行业的领导者与重要力量。于是，作为新一代国之重器的锂离子动力电池，以宁德时代为代表，走进了《大国重器》第二季的聚光灯下。 有着《大国重器》的加持，这不《挑下日韩，夺得大众，CATL将成为新能源动力电池的独角兽?》。据澎湃新闻的消息：宁德时代新能源科技股份有限公司获得了大众集团MEB电动车项目平台的大额订单，成为其动力电池供应商。知情的人说，此前一同竞标企业包括LG、三星、松下及国内的力神等多家企业，最终由宁德时代斩获这笔大单，成为目前大众集团在中国境内唯一、全球内优先采购，其动力电池将应

  电池是电动汽车的能量来源，电动车发展的主要技术瓶颈就是电池技术的发展。对电池性能的研究就离不开大量的实验数据，动态采集电动车电池组的参数是研究电池性能的重要方法。 根据锂离子电池车载系统的特殊环境及对电池参数的测试要求，本系统采用CAN和光纤通信技术，使用电池管理专用IC，使系统的实时性、可靠性和抗干扰能力大大增强，而且系统易于扩展，灵活性好，能够准确采集电池的各个参数，准确地采集数据并预测电池的运作时的状态，来提升了电池组的常规使用的寿命。 1 基于CAN 总线的系统硬件设计 CAN 总线是目前世界上最流行的汽车控制与测试间的一种串行数据通信协议，具有实时性强、抗干扰能力强、结构相对比较简单、应用方便、价格低等特点 ，通信速

  组采集系统 /

  引言 2022年是 新能源汽车 销量 大爆发的一年，国际能源署（IEA）公布2022年全球新能源汽车总销量突破1000万辆。我们国家新能源汽车总销量达到689万辆，占全球近七成份额，渗透率也超过25%，提前三年实现了20%的发展目标，大大超出了业内人士和消费的人的预期。作为新能源汽车的心脏， 动力电池 系统发展得怎么样？本文将从产业图谱、技术进展、技术路线、未来市场发展的潜力、竞争格局、发展走向几个维度一一分析。 01 产业图谱 动力 电池 系统主要装载于新能源 乘用车 和 商用车 上，用于提供行驶驱动力。从能量承载介质来看，目前主流动力电池包括 锂电池 、钠电池和 氢燃料电池 等。 锂电 池主要由电池芯、BMS及相应的电

  产业链图谱及市场之间的竞争格局分析 /

  三合一电驱动系统效率测试

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